Kogu sõiduki saab varustada liitiumaku päikesepatarei seadmega, millel on küps madala{0}}auto päikeseenergia täiendamise süsteem; Murevaba aku tööiga, pidev laadimine valgusega; Pikendage aku kasutusiga ja vähendage tõhusalt aku laadimis- ja tühjendustsüklite arvu; Säästke kogu sõiduki laadimiskulusid.
Kogu sõidukil on samaaegseks sõitmiseks neli mängijat ja kaks ratast, samuti kolm mängijat ja kolm ratast samaaegseks sõitmiseks, mis parandavad sõiduki kasutustaset ja tagavad hea järjepidevuse triblamise ajal. Kvaliteetse -alumiiniumisulami keevitamise kasutamine
Mugavad luksuslikud nahkistmed, mis vastavad sõidu- ja sõiduvajadustele, arvestavad täielikult ka ergonoomilise selja- ja käetoe disainiga, pakkudes klientidele avarat ja mugavat sõidu- ja sõiduruumi.
See auto järgib järjekindlat elegantset ja{0}}kvaliteetset GREENMANi elektrisõidukite kontseptsiooni, millel on ilus ja helde välimus ning kliendid on seda eelistanud.
Parameeter
|
Maksimaalne kiirus |
Edasi: 22 km/h; tagasi: 9 km/h |
|
Hinne Oskus |
30% (≈16,7 kraadi) |
|
Pöörderaadius |
Vähem kui 4 m või sellega võrdne |
|
Mõõtmed |
3720 × 1250 × 2000 (mm) |
|
Teljevahe |
2500 mm |
|
Rada |
Esirehv: 870 mm; tagarehv: 985 mm |
|
Tay Load |
520 kg |
|
Raam |
Kõrge tugevusega alumiiniumist/süsinikterasest integreeritud raam |
|
Vedrustus |
Esivedrustus: Macphersoni sõltumatu vedrustus; Tagavedrustus: lehtvedru ja hüdraulilised amortisaatorid |
|
Pidurid |
Nelja-ratta hüdrauliline pidurisüsteem + elektrooniline seisupidur (EM Brake) |
|
Aku |
Hooldusvaba aku/liitiumraudfosfaat |
|
Veomootor |
Vahelduvvoolu mootor 4KW |
|
Kontroller |
48V AC kontroller |
Caddy pedaalid
Kerge, kergelt kõrge, väga korrosioonikindel{0}}, libisemisvastase pinnatöötlusega, et tagada kasti ohutus ja töökindlus.
Väline voolujooneline disain
See on sissejuhatus sõiduki (käru) väliskujundusse, millel on voolujooneline disain, mis on esteetiliselt meeldiv. Väliskomponentide valmistamisel kasutatakse survevalu, vaakumvormimise ja puhumisvormimise protsesse, mis tagavad suure tugevuse ja sitkuse.
PÄIKESELAGI
Liitiumi päikeseenergiaga elektrisõiduk ühendab paindliku päikeseenergia-elektrisüsteemi, liitiumaku, tugeva - alumiiniumisulamist raami ja stabiilse elektroonilise juhtimissüsteemi, et saavutada ülimalt - vastupidavus, keskkonnasõbralikumad, ökonoomsemad ja ohutumad sõidukid.
HÜDRAULILINE PIDURISÜSTEEM
Varustatud seeria kahe-kambriga piduripumbaga, H--tüüpi kaheahelalise disainiga. Isegi kui kaheahelalise hüdraulilise pidurisüsteemi mõni silmus ebaõnnestub, saab piduripump siiski sõiduohutuse tagamiseks töötada. Süsteem on usaldusväärne ja sellel on madal rikete määr.
Kuum tags: neljakohaline golfiraja konkreetne sõiduk, Hiina neljakohalised golfiraja konkreetsed sõidukitootjad, tehas
