Elektrilisel kitsal golfikärul on kitsas tagumise katte konstruktsioon, mis võib ekspordikonteinerite laadimisprotsessi ajal suurendada laadimisvõimsust, vähendades seeläbi sõiduki üldkulusid ja suurendades kasumit.
Objektiivikujuliste ümarate tulede ja kombineeritud tagumiste tagatulede disain loob inimestele mugava ja väleda tunde.
Varustatud imivahuistmed on ergonoomiliselt kujundatud, et need sobiksid paremini sõiduharjumustega ja tagaksid suurema mugavuse.
Kogu sõiduk on varustatud alumiiniumisulamist raamiga, millel on tugev korrosioonikindlus, kerge kaal ja pikk kasutusiga.
Kogu sõiduki saab varustada alumiiniumist valuvelgedega, mis pole mitte ainult tugevad ja vastupidavad, vaid ka esteetiliselt meeldivad, pakkudes klientidele silmipimestavat visuaalset kogemust. Soovi korral saab valida ka liivareha komponente, et muuta golfirännak mugavamaks ja tõhusamaks.
Parameeter
|
Maksimaalne kiirus |
Edasi: 22 km/h; tagasi: 9 km/h |
|
Hinne Oskus |
40% (≈21,8 kraadi) |
|
Pöörderaadius |
Vähem kui 3m või sellega võrdne |
|
Mõõtmed |
2800 × 1250 × 1800 (mm) |
|
Teljevahe |
1650 mm |
|
Rada |
Esirehv: 870 mm; tagarehv: 985 mm |
|
Tay Load |
360 kg |
|
Raam |
Kõrge tugevusega alumiiniumist/süsinikterasest integreeritud raam |
|
Vedrustus |
Esivedrustus: Macphersoni sõltumatu vedrustus; Tagavedrustus: lehtvedru ja hüdraulilised amortisaatorid |
|
Pidurid |
Nelja-ratta hüdrauliline pidurisüsteem + elektrooniline seisupidur (EM Brake) |
|
Aku |
Hooldusvaba aku/liitiumraudfosfaat |
|
Veomootor |
Vahelduvvoolu mootor 4KW |
|
Kontroller |
48V AC kontroller |
MCPHERSONI SÕLTUMATU VEDRUM
Nagu teie auto vedrustuses, kasutame vibratsiooni ja põrutuste kõrvaldamiseks spiraalseid summutusvedrusid. Meie vedrustus loob teie istmele täiendava polstri.
VEDUMOOTTOR
Mootoril on üks tööstusharu parimaid kiirusreguleerijaid ja see võimaldab GREENMAN CARil võrdselt sujuvat sõitu künklikul või tasasel maastikul.
BEEFED UP TRANSAKLE
Integreeritud surve{0}}survevalu-alumiiniumist käigukasti korpus on tihedalt suletud; Võimsus edastatakse võrk- ja tihkehammaste koonusrataste kaudu, mis loovad ühtlase väljundpöördemomendi, madalama müra ja palju parema efektiivsuse
CURTISE KONTROLLER
Täpsustasime Curtise mudelit, mis on komplektis laadimiskaitse ja vahelejäämisvastase regenereeriva pidurdamisega, et pakkuda klientidele allamäge sõitmisel suuremat ohutust.
Kuum tags: kitsas golfikäru, Hiina kitsa golfikäru tootjad, tehas
