Kvaliteetse -alumiiniumisulami keevitamise kasutamine vähendab kogu sõiduki kaalu ja tagab raami tugevuse. Lisaks on ülitugeval -alumiiniumisulamil parem korrosioonivastane-summutusvõime kui süsinikterasel, muutes sellega sõitmise ohutumaks ja mugavamaks.
Lehtvedrul on muutuva ristlõikega{0}}tagumise lehtvedru, millel on parem lööki neeldumine, mis puhverdab kallakute ületamise mugavust, parandab kogu sõiduki sõidukogemust ja võimaldab klientidel kogeda suurepäraseid tulemusi.
Kogu sõiduki saab varustada veekindlate vihmakardinate ja päikesevarjudega. Kui vihmastel päevadel on võimalik paigaldada veekindlad vihmakardinad ja sõita normaalselt maateedel. Kui ilm on hea ja päike paistab, saab paigaldada sissetõmmatava päikesevarju, et nautida looduse ilu õues ja kaitsta end ka päikese eest, saavutades päikesekaitse tasakaalu reisi ajal. Galopigem vabalt avaras maastikus, naudime elu ja naudime ilu.
Parameeter
|
Maksimaalne kiirus |
Edasi: 22 km/h; tagasi: 9 km/h |
|
Hinne Oskus |
30% (≈16,7 kraadi) |
|
Pöörderaadius |
Vähem kui 4 m või sellega võrdne |
|
Mõõtmed |
3720 × 1250 × 2000 (mm) |
|
Teljevahe |
2500 mm |
|
Rada |
Esirehv: 870 mm; tagarehv: 985 mm |
|
Tay Load |
520 kg |
|
Raam |
Kõrge tugevusega alumiiniumist/süsinikterasest integreeritud raam |
|
Vedrustus |
Esivedrustus: Macphersoni sõltumatu vedrustus; Tagavedrustus: lehtvedru ja hüdraulilised amortisaatorid |
|
Pidurid |
Nelja-ratta hüdrauliline pidurisüsteem + elektrooniline seisupidur (EM Brake) |
|
Aku |
Hooldusvaba aku/liitiumraudfosfaat |
|
Veomootor |
Vahelduvvoolu mootor 5KW |
|
Kontroller |
48V AC kontroller |
PÄIKESEKATSIOONI
Meie varikatus on ühes tükis struktuur, mis tagab suurima vihma- ja päikesevarju. Varikatuses on-sisseehitatud äravoolutilad, mis juhivad vee otse maapinnale, reisijatest ja kampsunikorvist eemale.
MCPHERSONI SÕLTUMATU VEDRUM
Nagu teie auto vedrustuses, kasutame vibratsiooni ja põrutuste kõrvaldamiseks spiraalseid summutusvedrusid. Meie vedrustus loob teie istmele täiendava polstri.
HÜDRAULILINE PIDURISÜSTEEM
Varustatud seeria kahe-kambriga piduripumbaga, H--tüüpi kaheahelalise disainiga. Isegi kui kaheahelalise hüdraulilise pidurisüsteemi mõni silmus ebaõnnestub, saab piduripump siiski sõiduohutuse tagamiseks töötada. Süsteem on usaldusväärne ja sellel on madal rikete määr.
BEEFED UP TRANSAKLE
Integreeritud survevalu-surve-alumiiniumist käigukasti korpus on tihedalt suletud; Võimsus edastatakse võrk- ja tihke hammasrataste kaudu, mis loovad ühtlase pöördemomendi, madalama müra ja palju parema efektiivsuse
Kuum tags: turismigolfisõiduk, Hiina turismigolfisõidukite tootjad, tehas
